Informe ambiental para línea de tren Madrid-Galicia
MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO · BOE-A-2026-9788
El Ministerio aprueba el informe ambiental para construir la vía izquierda del túnel de Padornelo en la línea de alta velocidad Madrid-Galicia, un tramo de 31 km entre Pedralba y Vilavella. Esta resolución permite continuar con obras ferroviarias complementarias que incluyen nuevas conexiones con la línea convencional y nuevos viaductos.
¿Qué establece?
Este documento es un informe ambiental que da autorización para realizar actuaciones complementarias en la línea de alta velocidad Madrid-Galicia. Específicamente, aprueba: la construcción de la vía izquierda de un tramo de 31 km (que actualmente solo tiene la vía derecha en funcionamiento), la instalación de dos ramales de conexión con la línea convencional 822 para mantener el transporte de mercancías y pasajeros, y la apertura de caminos de acceso para construir nuevos viaductos. El proyecto incluye también el acondicionamiento del túnel de Padornelo. Se trata de un procedimiento de evaluación ambiental simplificada solicitado por ADIF Alta Velocidad el 4 de diciembre de 2024.
¿A quién afecta?
Afecta principalmente a ciudadanos y empresas de la región de Castilla y León, especialmente en la zona de Padornelo. Impacta a usuarios de transporte ferroviario de mercancías y pasajeros que utilizan la línea Madrid-Galicia. También afecta a propietarios de terrenos en el área de construcción de los nuevos viaductos de Pedro y Leira, y a poblaciones locales por las afecciones ambientales derivadas de las obras de túneles y vías ferroviarias.
Fechas importantes
La solicitud de tramitación se presentó el 4 de diciembre de 2024. La resolución se emite el 20 de abril de 2026. No se especifican en el texto disponible plazos concretos de ejecución de las obras ni fechas de finalización previstas. Los trabajos evaluados corresponden a actuaciones complementarias que no fueron sometidas a tramitación ambiental en su momento y ahora se formalizan.
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