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Declaración ambiental para mejora de autovías A-67 y S-10

MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO · BOE-A-2026-16531

Executive summary

La Resolución de 6 de julio de 2026 formula la declaración de impacto ambiental del proyecto de mejora de capacidad de las autovías A-67 y S-10, que ampliará la calzada sentido este de 3 a 4 carriles y remodelará varios enlaces. El expediente incluyó consultas desde mayo de 2024 y respuestas adicionales recibidas el 26 de septiembre de 2025 y el 24 de febrero de 2026.

¿Qué establece?

Esta resolución del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico formula la declaración de impacto ambiental del proyecto de mejora de capacidad de las autovías A-67 y S-10 en el tramo Santander-aeropuerto. El proyecto consiste en ampliar las calzadas, por ejemplo la calzada sentido este pasa de 3 a 4 carriles, y remodelar enlaces como Nueva Montaña, Puerto-Ciudad del Transporte, Polígono de Raos, Parayas-Aeropuerto y Primero de Mayo. La evaluación se centra en los impactos ambientales y la vulnerabilidad ante catástrofes, pero no cubre seguridad vial ni salud laboral.

¿A quién afecta?

Afecta a los conductores y usuarios de las autovías A-67 y S-10 en el entorno de Santander, así como a los residentes en las zonas cercanas a los enlaces y tramos ampliados, que pueden experimentar molestias por ruido y obras durante la construcción. También concierne a las administraciones y organismos implicados en la gestión ambiental y de carreteras.

Fechas importantes

La solicitud de evaluación entró en la Dirección General el 17 de junio de 2025. Se realizó información pública en mayo de 2024 y se recibieron informes y documentación adicional el 26 de septiembre de 2025 y el 24 de febrero de 2026. La resolución se dicta el 6 de julio de 2026, pero el documento no especifica su fecha de entrada en vigor ni plazos de ejecución.

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Source: BOE-A-2026-16531 · BOE miércoles, 29 de julio de 2026 · AI-generated analysis · datasector.io