Disputa Gobierno-Senado sobre ley de transporte sostenible
TRIBUNAL CONSTITUCIONAL · BOE-A-2026-3733
El Tribunal Constitucional revisa un conflicto entre el Gobierno y el Senado sobre dos enmiendas (números 118 y 148) a la Ley de Movilidad Sostenible aprobadas el 14 de noviembre de 2025. El Gobierno cuestiona si el Senado se excedió en sus competencias al incorporar un nuevo artículo 61 bis y una disposición transitoria undécima que no estaban en el proyecto original.
¿Qué establece?
Este documento es una demanda presentada por el Gobierno ante el Tribunal Constitucional contra dos enmiendas aprobadas por el Pleno del Senado. El Gobierno argumenta que estas modificaciones al Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible exceden las competencias que tiene el Senado en el proceso legislativo. Específicamente, cuestiona la incorporación de un nuevo artículo 61 bis y una nueva disposición transitoria undécima. Se trata de un conflicto entre órganos constitucionales, es decir, una disputa sobre quién tiene autoridad para hacer qué en el proceso legislativo.
¿A quién afecta?
Este conflicto es principalmente institucional y afecta al funcionamiento del proceso legislativo entre el Gobierno y el Senado. Indirectamente, los ciudadanos que usen transporte y las empresas del sector de movilidad podrían verse afectados si el Tribunal Constitucional invalida estas enmiendas, pues ello cambiaría el contenido final de la Ley de Movilidad Sostenible. Sin embargo, el impacto directo en ciudadanos es limitado: es una disputa sobre procedimiento legislativo, no sobre derechos individuales.
Fechas importantes
Las enmiendas fueron aprobadas por el Senado el 14 de noviembre de 2025. El Tribunal Constitucional debe ahora resolver si estas enmiendas son válidas o si el Senado se extralimitó. Mientras el Tribunal decide, la Ley de Movilidad Sostenible continúa su tramitación parlamentaria. No hay fecha publicada de resolución del Tribunal en este documento.
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